Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| ХС-код: | 8707909000 | Ячейка: | 8615271357675 |
|---|---|---|---|
| Шасси: | Isuzu | Wheelbase: | 2765мм, 3360мм, 3815мм |
| танк пыли: | 4- 10кбм | Ключевые слова: | Подметая щетки, танк пыли, вспомогательный двигатель, модулирующая лампа |
| Высокий свет: | тела фургона тележки,стальные тела тележки |
||
Тело набора метельщика дороги верхнее на ВБ 2765мм шасси тележки ИСУЗУ, 3360мм, 3815мм
Особенности:
1. доработанный на шасси Хюндай 5 тонов, этот метельщик оборудован с кондиционированием воздуха, подогревателем, системой усилителя руля, и высококачественным КД плеером, делая управлять легким.
2. Это оборудование дружественный к окружающ метельщик особенной цели, который интегрирует подметать, брызгающ, и транспорт отброса.
3. Система чистки управляется импортированным предварительным гидравлическим мотором для того чтобы гарантировать силу и надежность во время работы.
4. Очищая, подметая щетки мягко контактируют землю, в большинстве уменьшающ их носку и расширяющ их срок пригодности.
5. Блок всасывания отличает эластичными столкновением и избеганием для обеспечения безопасности во время процесса чистки.
6. оборудованный с слишком большими 3 слоями системы фильтра, коэффициент до 99,99% пыли фильтруя, жизнь удлиняя двигателя.
7. Гидравлический мотор импортирован от Болгарии, стабилизированной деятельности.
8. оборудованный с резервным гидравлическим блоком, который использован для того чтобы выполнить некоторые действия, в случае если тележка не может начать.
9. Главные и вспомогательные двигатели от такого же бренда, поэтому относительно легко поддерживать.
10. цистерны с водой нержавеющей стали, мусорный ящик делают срок пригодности более длинным.
11. подгонянный вентилятор всасывания обеспечивает обширную силу ветра; обеспечьте ровное и эффективное завершение работ.
12. Оборудованный с предупредительным световым сигналом которое обеспечивает безопасность во время деятельности.
| Шасси Хюндай параметров шасси 5 тонов | |
| Цистерна с водой | 1м3 |
| Ненужная емкость хоппера | 4м3 |
| Гидравлическая система | |
| Давление системы | 13МПа |
| Операционная система | Полностью гидравлический контроль |
Весь широкий процесс может быть закончен одним водителем внутри кабины через пульт управления.
Центробежный вентилятор ключевая часть всей тележки, управляемая двигателем для того чтобы вращаться в быстром ходе для того чтобы высосать воздух внутри танка пыли. Сформировано отрицательное давление высосать отброс через панель всасывания.
| Параметры тела дворника 5.5КБМ | |
| Параметры оборудования | |
| Ассистентский двигатель | ДжМК493-Г3/77хп |
| Широкая ширина | 2.8-3м |
| Широкая скорость | 3-20км/х |
| Широкая емкость | 60000 м2/х |
| Контейнер Кубаге Карбаге | 4м3 |
| Контейнер Кубаге воды | 1.5м3 |
| Максимальн Диаметр частицы | 120мм |
| Вентилятор проекта | Безуходный |
| Мотор гидравлического давления | Италия БМР125 |
| Клапан гидравлического давления | Тайвань СВХ-Г02 |
| Командный выключатель | Шнайдер |
Набор метельщика оад РДТА
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Предложенная машина будет установленным шасси корабля, помогать вакуумом метельщиком механических/силы дороги конструированным для того чтобы очистить с эффективностью, дорогами города, большими парковками, рынком и торговыми районами, жилыми блоками етк.
Оборудование будет обеспечено с 4 кум хоппер. Подметенный материал будет собран и сохранен в хоппере твердых частиц. Централизованно обнаруженная местонахождение главная щетка, расположенная под и через шириной хоппера унесет самую жесткую широкую деятельность внутри свой путь перемещения. 2 бортовых щетки канала будут устроены на каждой стороне оборудования для того чтобы очистить зоны курбсиде.
Расположено немедленно за щеткой каждой стороны сопло всасывания, которое соединено с хоппером твердых частиц, сверхмощной гибкой резиной, шланг отсосного короба. Грязь быть поднятым земле всасыванием и собранным в хоппере твердых частиц. Все щетки будут эксплуатироваться мотором низкоскоростного, высокого вращающего момента гидравлическим.
Вспомогательный двигатель управляя полной системой адекватно будет расклассифицирован для того чтобы соотвествовать силы нагрузки соединенной итогом. Он будет способен на регулировать твердое тело & семи твердых отходы.
Дальше к этому, избежать излучения шума вспомогательный двигатель и вентилятор эксгаустера были защищены с звукоизоляционной установкой.
Соответствующий гибкий рукав будет обеспечен, как приложение и система воды распыляя будет использована для того чтобы подавить пыль через путь внутри блока.
Совсем электрические & электрогидравлические функциональные переключатели, датчики и контроли будут предусмотрены и ергономикалли будут устроены внутри кабины водителя. Широкий блок будет иметь систему автоматического регулирования для того чтобы обойти горизонтальную & вертикальную препону.
Этот метельщик дороги высокой эффективности будет легок для того чтобы работать и простой для поддержания, с очень низким уровнем дБ деятельности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| 1) | Тип: | Метельщик всасывания дороги и обочины |
| 2) | Широкая ширина: | С одним веником: 2300мм |
| 3) | Том контейнера: | 4КУ.М. |
4)Разрядка контейнера: Путем наклонять: Наклонять угол 54О
| 5) | Сбрасывать высоту: | 1000мм (иждивенец шасси) |
| 6) | Щетка канала: | Дя. запас щетки канала 500 мм |
| с зубцами легированной стали | ||
| 7) | Широкая щетка стреловидности: | Дя. щетка этапа 406 мм поли |
| Запасы | ||
| 8) | Шланг всасывания: | Сверхмощный, гибкий рукав, и |
| диаметр 200мм имея | ||
| адекватная длина 3 до 4 Мтрс. | ||
| 9) | Подавление пыли: | Система воды распыляя в фронте |
| и вокруг приложений щетки и | ||
| сопла всасывания |
10) Чистка троп
| & ямы буерака: | Шланг всасывания. | |
| 11) | Вспомогательный двигатель: | Двигатель дизеля, непосредственный впрыск в |
| линия, мулти цилиндр. | ||
| 12) | Передача: | Привод воздуходувки через ауксиляры |
| двигатель над соединением жидкого привода | ||
| и компактная повысительная коробка передач | ||
| 13) | Широкая скорость: | Максимум 15 КМ/Х |
ШАССИ КОРАБЛЯ
Полное оборудование будет установлено на шасси кабины 16 тонн ГВВ, шасси корабля имея максимальное основание колеса 3600мм и минимальную оценку выхода более менее чем 130 лошадиных сил.
Предпочитаемая модель:
иметь основание колеса 3600мм. 3485мм. ВБ: 2765мм, 3360мм, 3815мм.
Шасси тележки будет поставлено покупателем с кабиной дня водителя приспособленного фабрикой. Шасси тележки будет согласно самым последним нормам излучения установленным местным РТО.
Дополнительные платы будут собираты налоги если вышеуказанное не исполнено с.
| Приблизительные размеры & вес | |
| Общая длина оборудования: | 6320мм – иждивенец шасси |
| Общая ширина оборудования: | 2453мм |
| Общая высота оборудования: | 2980мм – иждивенец шасси |
| Общая широкая ширина, один веник: | 2300мм |
| Основание колеса: | 3200 до 3485мм - максимум |
| ГВВ с пустым хоппером: | 8550кг – иждивенец шасси |
КОМПЛЕКТУЮЩЕЕА ИЗДЕЛИЕ СИСТЕМЫ
хоппер 1.Дебрис
двигатель 2.Ауксиляры
вентилятор 3.Эксхаузтер
оборудование 4.Свепинг
система подавления 5.Дуст - цистерна с водой и распыляя система
6.Хйдраулик и пневматические системы
система 7.Электрикал
панель 8.Контрол
ХОППЕР 1.ДЭБРИС
Хоппер твердых частиц и хоппер будут изготовлены из сверхмощные 4мм толстого, плиты нержавеющей стали. Дверца входного люка будет обеспечена для удаления выжимк с обеих сторон хоппера твердых частиц. Наклоняя цилиндр будет использован для разрядки.
Хоппер твердых частиц само-поддерживая типа конструкции раковины. Объемная емкость будет 4кбм. Задняя дверь раскрыта и закрыта гидравлическим цилиндром.
Система 3 пунктов гарантирует идеальное заключение задней двери. Отверстие задней двери будет 125о. Хоппер дишарге свое содержание путем быть наклоненным к углу 54о. Съемный тип сетка фильтра будет обеспечен в стороне контейнер для предотвращения входа более больших материалов, как пластмассы етк., в системе всасывания. Сетка будет конструирована и расположена в хоппере для того чтобы представить легкую ремонтопригодность.
Неотъемлемая часть собрания хоппера твердых частиц и с хоппером твердых частиц понизила двигатель и конфигурация воздуходувки получит полно помещенной как енкасемент уменьшения шума.
ДВИГАТЕЛЬ 2.АУСИЛИАРИ
Привод для вентилятора всасывания и гидронасоса будет нарисован от подходяще расклассифицированного, независимого вспомогательного двигателя дизеля установленного на шасси.
Вспомогательный двигатель будет управлять воздуходувкой всасывания через повысительную коробку передач и гидравлическое сцепление, важной особенностью для безопасности полного поезда привода и воздуходувкой. Скорость воздуходувки рабочая будет переменна между 2400 до 3500 РПМ для того чтобы одеть деятельность.
Особенности гидравлических сцеплений являются следующими:
·Она обеспечивает свободную от носк передачу должную к отсутствию механической связи между входной сигнал и элемент выхода.
·Добавленная защита двигателя и вентилятора всасывания.
·Автоматический разгружать главного - двигателя в случае перегрузки.
·Сбережения стоимости энергии и капитальной стоимости.
·Энергосберегающий.
·Легкость схватывая и деклутчинг функции.
·Исключение ременной передачи делая агрегат трансмиссий компактировать.
Двигатель дизеля выбранный для того чтобы управлять воздуходувкой будет встроенным, 4 штрихуют, и многоцилиндровый, вод-охлаженный двигатель дизеля.
Он подходяще будет расклассифицирован для того чтобы соотвествовать совмещенные силы всех комплектующее изделие системы, и также обеспечить что система не глохнет во время весьма эксплуатационных режимов.
| Основные данные двигателя: | |
| Сделайте: | ДЖМК |
| Модель: | ДЖЭ493 |
| Растите расклассифицированная сила: | 57 КВ 77.5ХП @ 3600рпм |
| Максимальный вращающий момент: | 172Н.м @ 2200 рпм |
ВЕНТИЛЯТОР 3.ЭСХАУСТЭР
Всасывание будет центробежного типа. Ротор будет сверхмощной конструкции, динамически сбалансированный и будет обеспечен с мульти-лопастью, само- чисткой, лезвиями ссадины устойчивыми.
Скорость воздуходувки рабочая поменяет между 2200 РПМ И 3600 РПМ для того чтобы одеть широкая деятельность.
ОБОРУДОВАНИЕ 4.СВЭЭПИНГ
·Сопло всасывания
·Направьте диаметр щетки 500 мм в зубцах легированной стали.
·Центральный диаметр щетки ролика поделенное на сегменты поли 406 мм
·Поднимать и понижать функции пневматически эксплуатируются от кабины водителя.
·Обеспечены, что с ручными регулируемыми шпинделями регулирует щетка наклонение щетки соотвествовать все условия дороги.
·Управление переменной скорости для щеток, номинальная скорость щеток канала (стороны) и центральная щетка до 120 рпм и 160 рпм соответственно.
·Сопла всасывания сделаны в износоустойчивом сплаве Ал.
·Ширина 750мм сопла всасывания; диаметр хобота: 250мм; Экипаж сопла с колесами 250 мм диаметра твердыми резиновыми.
ТАНК 5.ВАТЭР И РАСПЫЛЯЯ СИСТЕМА
Бак для хранения воды изготовлен от плиты нержавеющей стали с емкостью лт. 1000 емкости. Цистерна с водой включает дефлекторы анти--пульсации и будет включен тип обеспечение „а“ заполнения гидранта воды.
Насос брызг пыли 28 Л/МИН на оценке давления 3,5 баров включен в систему суппрессант пыли. Линия насосной подачи обеспечена с клапаном и всасывающим фильтром изоляции. Распыляя сопла будут установлены под передним бампером, щетками и внутренностью сопла всасывания. Система будет проконтролирована от консоли расположенной в кабине водителя.
6.ХИДРАУЛИК И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Гидравлическая система обеспечивает побудительную силу для щеток.
Система по существу разделена в 2 раздела:
·Масло для подсказки хоппера твердых частиц, и
·Активация задней двери, и
·Второй раздел приводит щетки в действие.
Клапан контролируемый кабиной подач-разделяя регулирует скорость щетки. Центральное управление скоростью щетки отрегулировано внешним течением разделяя клапан.
Гидравлическая емкость масляного бака 75 литров, фильтрации всасывания 125 микронов и фильтрации возвращения 25 микронов с обходом давления обеспечена с оборудованием. Давление системы бар минимума 120.
Снабжены, что с сверхмощными сферически подшипниками шаровые шарниры где требуется уменьшают гидравлические цилиндры неровно построенные с трудным штангами покрытыми хромом и нагрузки концов прута бортовые.
Заткните внутри диагностические пункты обеспечьте для быстрых соединений датчика.
Будет обеспечены, что в оборудовании позволило дополнительное, батарея управляемый гидравлический блок питания деятельности наклонять танка и отверстия задней двери без начать тележку или вспомогательный двигатель.
Пневматическая система получает свой воздух от системы торможения шасси тележки через регулятор безопасности приоритета. Пневматика использована для различных функций возбуждения силы и подниматься:
1)Сопла поднимаются/низкий
2)Широкий подвес щетки стреловидности
СИСТЕМА 7.ЭЛЭКТРИКАЛ & СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Электрическая система метельщика будет дк 24волт. 90А вспомогательное с приводом от двигателя, альтернатор предназначенный к широкой системе будет обеспечено вместе с метельщиком.
Метельщик обеспечен с управлением В-кабины МОЖЕТ система которая ергономикалли помещена для предусмотрения безопасной и легкой деятельности пока подметающ.
Представление метельщика мониторов системы КОНСЕРВНОЙ БАНКИ и обеспечивает проверки повседневности. Дисплей включает, датчик уровня горючего, метр часа двигателя, тахометр и датчик уровня воды слышные и висуал поднятые предупреждение хоппера. К тому же, ксн данных было загружено на ручке УСБ показывая ряд информации от расхода топлива для того чтобы усреднить широкие времена.
Полная КОНСЕРВНАЯ БАНКА интегрировала установленную дверью пусковую площадку контроля позволяет оператору безопасно отрегулировать все варианты стреловидности.
ПАНЕЛЬ 8.КОНТРОЛ
Кабина установила мастерский пульт управления с главными электрическими лампами индикатора контроля и состояния для вспомогательного двигателя и широких функций, этих быть переключателем двигателя ключевым:
охлажденная вода ¨Ауксиляры двигателя (лампа)
¨Ауксиляры давление машинного масла (лампа)
¨Альтернатор (лампа)
метр ¨Хоур
индикатор скорости ¨Энгине
управление скоростью ¨Энгине
управление сопла ¨Суктион
управление стреловидности ¨Виде (щетки стороны)
¨Сентрал управление щетки
управление щетки давления ¨Гроунд
управление наклонения щетки ¨Диск
¨Спрайинг управление сопл
¨Беакон
управление давления ¨Айр
стоп ¨Эмергенси
9.КОАТИНГ
Коррозионностойкая краска международных стандартов будет передана на внешней части шасси согласно направлениям ведомственных офицеров.
