Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| ХС-код: | 8705909990 | Ячейка: | 8615271357675 |
|---|---|---|---|
| Материал бака: | сталь углерода, нержавеющая сталь, алюминиевый сплав | Размерности: | 9350кс2490кс3400 |
| Том бака:: | 24000L | насос: | установленный масляный насос |
| Высокий свет: | автоцистерна бензина,топливозаправщик дороги топлива |
||
Автоцистерна ДФАК 24000Литерс дизельная для транспорта нефти /Gasoline/ масла нефти дизельного с насосом ПТО
Тележка топливного бака тяжелого горючего 24000Л -25000Л
| Управлять стилем | Левый управлять руки | |
| Проставьте размеры (Лкс В кс х) (мм) | 9350кс2490кс3400 | |
| Размер топливозаправщика (ЛксВксХ) (мм) | 6600×2290×1410 | |
| Отсек | 1 | |
| Свисание (переднее/зад) (мм) | 1500/1110 | |
| Основание колеса (мм) | 2022+1830 | |
| Максимальная скорость (км/х) | 75 | |
| Максимальный градеабилиты (%) | 40 | |
| Снаряженная масса (кг) | 12290 | |
| Емкость загрузки (кбм) | 15 | |
| Емкость топливозаправщика топлива (л) | 300 | |
| Муфта | сухое сцепление Φ430мм Одно-плиты | |
|
Модель двигателя (Технология Стейр, сделанная в Китае) |
Тип топлива | Дизельный |
| Мощность в лошадиных силах, максимальная (кв/рпм) | 290ХП/336хп/371хп | |
| Излучение | ЕВРО ИИ | |
| Скважина | 126мм | |
| Ход | 130мм | |
|
Тормозная система
|
Тормоз обслуживания | Двойной обжатый цепью тормоз воздуха |
| Стояночный тормоз | энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах | |
| Вспомогательный тормоз | Тормоз вытыхания двигателя | |
| Система управления | Модель | гидравлическое управление рулем с помощью силы |
Шоу фото тележки:
Клетка 008615271357675
ВхацАпп: 8615271357675 тиктрукс#гмайл.ком
Вечат: кинг253725877; скыпе томсонкинг
вопросы и ответы
·МОК: 1 НАБОР
·Дата доставки: 25 трудодней после того как мы получили депозит.
·Условие оплаты:
1. стоимость контракта 30% как депозит Т/Т, вознаграждение стоимости контракта 70% перед доставкой после финиша продукции.
2. стоимость контракта 50% как депозит Т/Т, вознаграждение стоимости контракта 50% перед доставкой после финиша продукции
