Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Раковина танка стальная: | 5mm, 6mm | Хороший для: | транспортируйте или рефулинг масло, дизель, бензин, керосин, етк. |
---|---|---|---|
ХС-код: | 8705909990 | Ячейка: | 8615271357675 |
Тавро двигателя:: | ИСУЗУ Эуро5 205ХП, 4ХК1-ТК50 | Кабина: | с А/К |
цвет: | Опционный цвет /Logo | Стандартная сталь: | Сталь углерода К235 & К345, опционная нержавеющая сталь |
Ключевые части: | ПТО, масляный насос, | имя: | Заправьте топливом топливозаправщик, тележку топлива, тележки топливного бака, тележки дизельного ма |
Высокий свет: | автоцистерна бензина,топливозаправщик дороги топлива |
Тележки нефтяного танкера 16Т ИСУЗУ с насосом для подачи топлива хорошего качества для перехода или рефулинг масла, дизеля, бензина, керосин,
МОДЕЛЬ: КЛ1100 ИСУЗУ ФТР
Цвет: Белая кабина, белое тело
Тип дисковода: ЛХД
Кабина: с А/К
Бренд двигателя: Эуро5 205ХП, 4ХК1-ТК50
Покрышка: 9.00-20
Емкость топливозаправщика: 10,000Литрес-14000Литрес
Уникальный опционный материал танка: Нержавеющий, сталь углерода, пластмасса ПЭ стали углерода выровнянная, алюминиевый сплав, высокопрочная пластиковая сталь
Емкость включая: 3,000Л, 5,000Л, 6,000Л, 8000Л, 10,000Л, 12,000Л, 16,000Л, 20,000Л.
Корабль 16000Л ИСУЗУ ФТР дозаправляя
Снаряженная масса 7500кг общих размеров 9000С2465С2900мм
Танк проставляет размеры танк волуме16000- 18000Л 6100С2400С1400мм
Цена единицы продукци: УСД 41500,00 до 43500,00/набор
Эуро5 205ХП, 4ХК1-ТК50
Эуро4 190ХП, 4ХК1-ТКГ40
Параметры шасси
Бренд ИСУЗУ шасси шасси модельный КЛ11609НФРИ
Основание колеса 5000мм общих размеров 8785С2465С2780мм
След 1900/1855мм переднего/заднего колеса подвес 1335/2450мм передних/зада
Подход/максимальная скорость 95км/х угла 26/12° отклонения
Изготовитель ЦингЛинг шасси едет на автомобиле (группа) КО., Лтд.
Кабина конфигурации ИСУЗУ ФТР кабины, строка и половинная кабина, позволяемые 3 пассажира, с кондиционером.
Белизна цвета, другой цвет опционная
Двигатель модельное 4ХК1-ТКГ40
Евро 4 излучения
Тип 4 цилиндры, 4 клапан, 4-строке, встроенное, коллектор системы впрыска топлива, управление точности электронное, многошаговая впрыска, оптимальное сгорание, система рециркуляции выхлопных газов, двигатель дизеля.
Расклассифицированная сила 190хп
Смещение 5193мл
КО. двигателя Исузу изготовителя (Чунцина), Лтд.
Автошина нейлона размера 10.00-20 автошины
Но. 6+1
Рамка 258С85 (10+4) мм
Передняя ось 6,3 тонны
Задняя цапфа 13,0 тонны
Управляйте формой 4С2
Весны лист подвеса Мулти
Расклассифицированное напряжение тока 24В, ДК
Передача скорости передач ИСУЗУ МЛД 6, 6 быстро проходит вперед 1 обратный.
Сила прибора управления рулем помогла управлению рулем
Руль вышел ручной привод
Параметры структуры топливного бака
Танк проставляет размеры том 18000Л танка 6100×2400×1400мм
Толщина 5/6мм стального танка углерода танка материальная
Цвет и логотип опционные
Стандартное шасси конфигурации, топливный бак стали углерода, под рамка, масляный насос, 2 клапана подачи алюминиевых сплава, резцовая коробка, люк -лаз, взбираясь лестница, огнетушитель, шланг масла.
1. Согласовывать жидкости загрузки: мы можем обеспечить танки К235/К345/16 углерода стальные, танки нержавеющей стали СС304 /SS201/SS316, танки танка марганца стальные, алюминиевых, сталь с пластиковыми (или резину) танками и пластиковыми танками.
2. тело танка принятые методы предварительные автоматические заварки КНК вертикальные и главная технология сварки встык дуги, так же, как вся сталь формируя смесь.
3. Химические корабли оборудуют с активными и пассивными аварийными приборами защиты, для того чтобы обеспечить манипуляцию полного закрытия удаленную материалов вручая функции.
4. Тело танка костюм для нагружать светлое топливо, тяжелое горючее, масляную серную кислоту, хлористо-водородную кислоту, азотноводородную кислоту, перекись водорода каустической соды, алкоголь, коксобензол, пищевое масло и так далее.
5. Опционный установите насос с зубчатой передачей, насос самопоглощения (центрифуги), химический насос, тяжелый, масляный насос, насос нержавеющей стали.
6. Форму тела танка можно конструировать для того чтобы придать квадратную форму круглому, круглый,
Прибор как кипятильные трубы, изоляция изоляции жары.
7. опционный установить чтение метра перед выходом и входом.
8. опционный установить клапан саморазряжения на рельс или сторону тела танка согласно требованию.
9. Оборудуйте разделители [дефлектор] для предотвращения вздыматься жидкости к оптовой главнойдетальной спецификации автоцистерн топлива топливозаправщика ФВР 240ХП топлива ИСУЗУ 15000Литерс:
Тележка дизельного масла ИСУЗУ | |||
Шасси модельное /Manufacturer | КЛ1160 | ||
кабина | С слипером | ||
Общий размер (Л×В×Х) | 9100*2500*3000мм | ||
Вес края тротуара | 9500Кг | ||
переднее свисание свисания/зада | 1335/1700 | ||
Двигатель | Модельный/расклассифицировал силу | 6ХК1-ТКНГ40
178КВ/240ХП цилиндр 6 |
|
Смещение | 7790КК | ||
Стандарт эмиссии | Евро 4 | ||
изготовитель | Двигатель ИСУЗУ | ||
Тип & размер покрышки | 10.00-20 | ||
управляя тип | 4×2 | ||
Основание колеса | 5000 мм | ||
Максимальная скорость | 90 Км/х | ||
Емкость тела танка | 15000Литрес | ||
Материал тела танка | Толщина стали углерода 5мм | ||
С насосом: | Насос с зубчатой передачей Шандонг Бошан,
Модель: 80ИХКБ/60, Поток: 60м3/х, Давление деятельности: 0,6Мпа, эффективность: 72%, высота всасывания: 7м, Роратион скорости: 960Р/мин |
||
ИСУЗУ МЛД 6 вперед + 1 обратное, с условием воздуха, усилитель руля, электрическое стекло, УСБ
Тормоз системы: тормоз воздуха Передняя ось (емкость загрузки): 6.3Т Задняя цапфа (емкость загрузки): 13Т Батарея: 12В*2 115Ах*2 |
Исузу КЛ1160ВКФРИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 4ХК1-ТК50 | Колесная база (мм): | 5550 |
Смещение (кк): | 5193 | Размеры (мм): | 8835 × 2750 × 2490 |
Сила (кВ): | 151 | Вес брутто (кг): | 16000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 5225 |
Исузу КЛ1160ВКФРИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 4ХК1-ТК50 | Колесная база (мм): | 3900 |
Смещение (кк): | 5193 | Размеры (мм): | 6435 × 2750 × 2490 |
Сила (кВ): | 151 | Вес брутто (кг): | 16000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 4990 |
Исузу КЛ1100А8ПАИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 4ХК1-ТК51 | Колесная база (мм): | 5200 |
Смещение (кк): | 5193 | Размеры (мм): | 8912 × 2330 × 2170 |
Сила (кВ): | 141 | Вес брутто (кг): | 10000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 3310 |
Исузу КЛ1100А8КАИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 4ХК1-ТК51 | Колесная база (мм): | 3815 |
Смещение (кк): | 5193 | Размеры (мм): | 6980 × 2330 × 2170 |
Сила (кВ): | 141 | Вес брутто (кг): | 10000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 3180 |
Исузу КЛ1180СМФРИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 6ХК1-ТКЛ | Колесная база (мм): | 4500 |
Смещение (кк): | 7790 | Размеры (мм): | 7570 × 2810 × 2490 |
Сила (кВ): | 177 | Вес брутто (кг): | 18000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 5500 |
Исузу КЛ1180СКФРИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 6ХК1-ТКЛ | Колесная база (мм): | 5550 |
Смещение (кк): | 7790 | Размеры (мм): | 8855 × 2810 × 2490 |
Сила (кВ): | 177 | Вес брутто (кг): | 18000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 5730 |
Исузу КЛ1160ВМФРИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 4ХК1-ТК50 | Колесная база (мм): | 4500 |
Смещение (кк): | 5193 | Размеры (мм): | 7570 × 2750 × 2490 |
Сила (кВ): | 151 | Вес брутто (кг): | 16000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 5090 |
Исузу КЛ1100А8ЛАИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 4ХК1-ТК51 | Колесная база (мм): | 4175 |
Смещение (кк): | 5193 | Размеры (мм): | 7430 × 2330 × 2170 |
Сила (кВ): | 141 | Вес брутто (кг): | 10055 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 3200 |
Исузу КЛ1160ВНФРИ
Шасси тележки Исузу изготовленное в Китае | |||
Изготовитель: | Корабль экстренныйого выпуска Дуна Рунце | ||
Двигатель: | 4ХК1-ТК50 | Колесная база (мм): | 5000 |
Смещение (кк): | 5193 | Размеры (мм): | 8835 × 2750 × 2490 |
Сила (кВ): | 151 | Вес брутто (кг): | 16000 |
Тип топлива: | дизельное топливо | Снаряженная масса (кг): | 5210 |
топливозаправщик топлива 15000Литерс, тележка топлива 5000Литер, тележки топливного бака 5000Литерс, тележки топлива 5м3, тележки дизельного масла ИСУЗУ, тележки топлива ИСУЗУ распределяя, тележки доставки топлива ИСУЗУ, тележка доставки перехода топливного бака ИСУЗУ, тележки топливного бака ИСУЗУ, топливозаправщик топлива ИСУЗУ, нефть тележек топлива ИСУЗУ/дизельная тележка перехода, автоцистерны топлива ИСУЗУ ФВР, тележка топлива ИСУЗУ мобильная распределяя, ИСУЗУ Рефиллинг тележки распределителя топлива тележек топливного бака ИСУЗУ, тележка с топливным баком, тележка ИСУЗУ топлива для реактивных двигателей, мобильные тележки топлива, мобильная тележка станции, дозаправляет тележки масла в емкостях тележки танка, тележки с топливозаправщиком топлива
Вариант пересылки
Условия КБУ должны быть выбраны для такой пересылки топливозаправщика. оптовым кораблем несущей корабля, или автомобиля РОРО. некоторые плоским контейнером /Frame
Клетка: 0086 152 7 135 7635; 0086 152 7 135 7675
ВхацАпп: 8615271357675 тиктрукс#гмайл.ком
прикладной сертификат происхождения (форма е) выданный ОСМОТРОМ ХУБЭЙ ЭНТРИ-ЭСИТ И КОНТОРОЙ КАРАНТИНА на оплата костюма 0 налогов на импорт.